11月5日，賽力斯（股票代碼：9927.HK）在香港交易所主板正式掛牌上市，成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。此次上市不僅標志著賽力斯在資本國際化道路上邁出至關重要的一步，也為公司未來全球化戰(zhàn)略布局奠定堅實基礎。

在當天的上市慶祝儀式上，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，將充分發(fā)揮香港國際金融樞紐以及高端人才優(yōu)勢，持續(xù)跨界合作，激活長板優(yōu)勢資源，以全球智慧賦能中國智造高質(zhì)量發(fā)展，提供符合全球用戶期待、具有國際競爭力的產(chǎn)品和服務。

重點投入產(chǎn)品研發(fā)和服務  開啟全球化新征程

賽力斯此次港股成功上市，是迄今為止規(guī)模最大的中國車企IPO，也是2025年以來全球規(guī)模最大的車企IPO。

據(jù)公告，此次發(fā)售量調(diào)整權已獲部分行使，賽力斯港股全球公開發(fā)售1.086億股股份，募集資金凈額為140.16億港元。此次募集的資金賽力斯將重點投入全球產(chǎn)品研發(fā)、營銷服務和渠道建設，以及必要的全球生產(chǎn)能力建設。

賽力斯始終堅持“軟件定義汽車”的技術路線和“用戶定義汽車”的市場導向，堅持高端化、智能化、綠色化發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士分析認為，此次港股上市，是賽力斯發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。不僅為公司提供國際資本支持，提升品牌全球影響力，同時還將完善國際化治理結(jié)構，助力公司加速全球布局。

錨定高端電動汽車主航道  推動品牌持續(xù)向上

作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務的技術科技型企業(yè)，賽力斯2016年全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領域，2021年與華為跨界合作推出問界品牌，憑借問界M5、M7、M8、M9四款車型，構建起覆蓋不同細分市場的高端產(chǎn)品體系。

目前，問界已獲得80多萬用戶的認可和喜愛，問界M9連續(xù)19個月蟬聯(lián)中國市場50萬元級銷冠。此外，在智能電動、輔助駕駛、智能安全、智能制造等方面，問界也取得了成績。數(shù)據(jù)顯示，問界輔助駕駛行駛總里程已突破40億公里，為用戶避免潛在碰撞200余萬次。

張興海表示，問界不僅是中國汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的生動實踐，也是全球汽車工業(yè)智能安全、綠色低碳發(fā)展的實踐先鋒。在新起點，賽力斯將順勢而為開拓一條屬于中國高端車的全球新賽道。

夯實技術科技型企業(yè)  探索“人工智能+”產(chǎn)業(yè)化應用落地

當前，人工智能與各行各業(yè)深度融合，對產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式、管理模式、商業(yè)邏輯等帶來系統(tǒng)性的變革重構。具身智能、機器人、飛行汽車等將成為這場技術革命和產(chǎn)業(yè)融合的重要載體。

張興海表示，賽力斯正深度探索“人工智能+”移動智能體的產(chǎn)業(yè)化應用落地，將產(chǎn)品打造為有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動智能體和生活伙伴，推動公司向技術科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

展望未來，賽力斯將依托“A+H”雙資本平臺的賦能，繼續(xù)攜手生態(tài)伙伴，以“技術創(chuàng)新為錨、用戶體驗為本”，筑牢安全與體驗雙基石，推動品牌持續(xù)向上生長，加速中國高端新能源汽車品牌邁向全球市場步伐。加大創(chuàng)新和研發(fā)投入，全力提升產(chǎn)品的全球競爭力和影響力。（賽力斯供圖供稿）（推廣）