十月末，和襄高速上跨合九鐵路的橋梁上，最后一榀箱梁已平穩(wěn)落位。這片箱梁的架通，標(biāo)志著該項(xiàng)目涉鐵施工的最大難點(diǎn)被攻克。

戰(zhàn)略通道定位重要

G4222和襄高速東起馬鞍山市和縣，西至湖北省襄陽(yáng)市，貫穿安徽中部地區(qū)，成為連接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與中西部地區(qū)的重要紐帶。建設(shè)意義超越了地域限制，它是落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”和“長(zhǎng)三角一體化”國(guó)家戰(zhàn)略的重要實(shí)踐。對(duì)安徽而言，是全省高速公路網(wǎng)“五縱十橫”總體布局中“橫六”重要路段，有效完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，形成連接長(zhǎng)三角地區(qū)與中西部地區(qū)的快速通道。特別是對(duì)于合肥都市圈，和襄高速的建設(shè)將極大增強(qiáng)合肥作為全國(guó)性綜合交通樞紐的功能，提升合肥對(duì)周邊區(qū)域的輻射帶動(dòng)能力。

工程建設(shè)加速推進(jìn)

該條高速位于合肥境內(nèi)的為肥西（豐樂(lè)）至舒城（千人橋）段，起于G3京臺(tái)高速公路，終于豐樂(lè)河合肥與六安市界處，全線長(zhǎng)約10.111公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120km/h，設(shè)置互通立交2處。目前，工程進(jìn)入全面沖刺階段，正在搶抓晴好天氣、優(yōu)化施工組織，采用平行作業(yè)與交叉施工相結(jié)合的方式，科學(xué)安排工期，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。其中，豐樂(lè)樞紐互通是該項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)工程，該樞紐是采用變形苜蓿葉形的樞紐型互通，實(shí)現(xiàn)了與G3京臺(tái)高速的交通轉(zhuǎn)換，互通主線橋于2023年10月18日打下第一根樁，目前懸臂掛籃施工即將合龍。

建成通車賦能發(fā)展

項(xiàng)目建成后，將顯著改善區(qū)域交通條件，進(jìn)一步提升綜合交通樞紐功能，有力推動(dòng)合六同城化進(jìn)程。同時(shí)，作為一條重要的省際通道和旅游快速通道，和襄高速將有效緩解寧洛高速節(jié)假日期間的車流高峰壓力，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流和旅游發(fā)展，形成“快進(jìn)慢游”旅游新格局。

如今，站在肥西縣豐樂(lè)河畔望去，原本林立的樁基均已架上箱梁，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)梁車輛有序入場(chǎng)、工人作業(yè)焊花飛濺，呈現(xiàn)出一派大干快上的熱騰景象。（文/徐成   肥西縣委宣傳部供稿）