10月9日，合武高鐵安徽段大竹園隧道順利貫通。這是新建合（肥）至武（漢）高速鐵路安徽段首座貫通的隧道，標志著全線工程建設取得突破性進展，為后續(xù)施工推進奠定了堅實基礎。

該隧道位于大別山腹地六安市金寨縣境內，為設計時速350公里的單洞雙線高速鐵路隧道，全長675.03米。工程地質條件復雜，地形起伏大，多懸崖陡坎且埋深較淺，地質災害風險高，極易引發(fā)塌方、掉塊、冒頂?shù)蕊L險，雨季還需應對地表涌水挑戰(zhàn)，洞口緊鄰村莊，對環(huán)境保護、水土保持和安全管控要求較高。

新建合（肥）至武（漢）高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路總長約360.6公里，其中安徽段新建正線166公里。項目建成后，將大幅縮短安徽地區(qū)與長江中游、成渝城市群的時空距離，為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設和中部地區(qū)高質量發(fā)展注入新動能。（余佼佼）