中秋與國慶相逢，云南麗江高速公路也迎來了車流高峰，麗江市公安局交通管理支隊充分發(fā)揮科技力量，以“智慧警務(wù)”為引擎，構(gòu)建“空中巡查+地面監(jiān)控”的立體化監(jiān)測體系，全力守護(hù)群眾出行安全與暢通。

“天地協(xié)同”監(jiān)測：打破傳統(tǒng)監(jiān)管局限

為有效應(yīng)對“雙節(jié)”期間的交通壓力，麗江高速交警打造了“空中巡查+地面監(jiān)控”的高效監(jiān)管模式。地面上，依托高速公路管理部門監(jiān)控中心和公安交管指揮中心監(jiān)控，對轄區(qū)各路段進(jìn)行全面實時監(jiān)測，精準(zhǔn)掌握交通流量變化、高峰時段和易擁堵節(jié)點?？罩?，無人機(jī)發(fā)揮靈活機(jī)動的優(yōu)勢，對山區(qū)高速彎道、橋梁等傳統(tǒng)監(jiān)控盲區(qū)進(jìn)行重點排查。

兩者緊密配合，使“網(wǎng)上巡查”頻次提升至原來的3倍以上，極大地拓展了巡查覆蓋面。無論是車輛違法變道、占用應(yīng)急車道等違法行為，還是交通事故、路面散落物、護(hù)欄破損等安全隱患，都能在5分鐘內(nèi)完成定位與信息上報。這一模式徹底打破了傳統(tǒng)巡查耗時長、覆蓋窄的困境，為后續(xù)處置工作爭取了寶貴的時間。

科技賦能應(yīng)急處置：效率提升超五成

“監(jiān)控視頻AI識別”技術(shù)的應(yīng)用，讓事故排查和處置實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。以往，排查事故點需要多名警力沿線花費半小時左右，如今僅需5分鐘就能確定事故位置、車輛受損情況及人員狀態(tài)，并迅速調(diào)度就近警力和救援車輛前往處置。事故平均處置時間較傳統(tǒng)模式縮短超過50%，執(zhí)法效率大幅提升，非現(xiàn)場執(zhí)法證據(jù)采集更加高效，違法行為查處準(zhǔn)確率達(dá)98%以上。

10月3日石金山隧道內(nèi)的兩起追尾事故處置，充分彰顯了科技力量。當(dāng)天11時41分，指揮中心值班民警通過網(wǎng)巡發(fā)現(xiàn)事故，立即通知駐點值守民警到場，三分鐘內(nèi)完成道路封閉、導(dǎo)航平臺發(fā)布以及巡邏組到達(dá)現(xiàn)場等操作。17時57分，AI識別出另一起事故，人工判斷后迅速通知駕駛?cè)穗x開車輛并通知巡邏民警，15分鐘內(nèi)全部處置完畢。

精準(zhǔn)布警保暢通：高峰車流有序通行

在高速公路迎來車流高峰期間，交管支隊高速一大隊借助“科技眼”實現(xiàn)精準(zhǔn)布警，實時、清晰地掌握轄區(qū)各路段車流變化。通過精準(zhǔn)定位車流密集路段、預(yù)判擁堵苗頭以及動態(tài)追蹤車輛通行軌跡，為警力調(diào)度提供了“可視化”的數(shù)據(jù)支撐。在麗江西收費站日均車流量達(dá)30000余輛次的情況下，依然保障了交通的順暢，未出現(xiàn)長時間擁堵現(xiàn)象，確保了群眾出行平安暢通有序。

此次“雙節(jié)”期間，科技與警務(wù)的深度融合成效顯著，不僅減輕了一線警力的工作壓力，更推動麗江高速公路交通管理從“被動應(yīng)對”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變。麗江交警以科技為支撐，為群眾出行筑起了一道堅實的“智慧防線”。（麗江市公安局新聞宣傳科、交通管理支隊供稿）