近日，北京市交管部門持續(xù)加大非機動車交通亂象整治頻次和力度。在主要路口，逆行、闖紅燈、駛?cè)霗C動車道的電動自行車駕駛?cè)耸艿骄婊蛄P款；對多人并排騎行、低速騎行等不文明騎行行為，交警現(xiàn)場作出安全提示……北京市合力打出綜合整治“組合拳”，堅決對非機動車亂象說“不”。

為何治理？

安全風險高群眾反映強烈

因經(jīng)濟實惠、靈活便捷，電動自行車、自行車逐漸成為北京市民主要的短途出行方式。據(jù)統(tǒng)計，北京市非機動車保有量超過700萬輛，違法違規(guī)及不文明騎行帶來突出安全隱患。

“非機動車事故亡人率呈現(xiàn)上升勢頭，占亡人事故總量的比例已超過三分之一?！北本┦泄步还芫质鹿侍幪庨L于海濤表示，從事故成因看，各類違法行為是“罪魁禍首”。“2023年以來，北京發(fā)生醉酒駕駛非機動車亡人事故88起，占比11.4%，且多為單方事故?！?/p>

非機動車駕駛?cè)税踩庾R有待提升。近期，群眾反映一些電動自行車擅自加裝改裝前燈，晃得對側(cè)車輛和人員睜不開眼，易引發(fā)事故。北京市交管部門加強夜間路面檢查，10余天查處違法加裝改裝車燈5000余起。

日前，交管部門在復(fù)興路世紀壇路口開展執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)，1小時內(nèi)有約30名非機動車駕駛?cè)吮弧皵r?！?，其中多為逆行、在限行路段騎行、違規(guī)載人、人行道騎行等?！拔覀儓猿痔幜P和教育相結(jié)合。對首次違法的以現(xiàn)場教育糾正為主，引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X守法并養(yǎng)成文明習(xí)慣。”北京市公安交管局海淀交通支隊民警薛浩遠表示。

“騎行亂象對交通秩序影響較大，逐漸成為社會關(guān)切、群眾關(guān)心的熱點問題?！北本┦泄步还芫种刃蛱幪庨L張磊表示，交管部門自2023年10月起組織開展重點路口交通環(huán)境整治，2024年重點路口非機動車違法率下降9.7個百分點。

如何治理？

完善法規(guī)多管齊下

從2018年在全國率先出臺非機動車管理地方條例，到淘汰超標電動車，再到開展重點路口專項治理，北京市結(jié)合市民訴求，堅持靶向施策、協(xié)同發(fā)力，持續(xù)提升非機動車治理的針對性和有效性。

適時修訂地方性法規(guī)

近年來，電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用出現(xiàn)新變化，給質(zhì)量監(jiān)管、交通秩序、城市治理帶來新挑戰(zhàn)。今年6月，北京市就《北京市非機動車管理條例（修訂草案公開征求意見稿）》向社會公開征集意見。北京市公安交管局法制處副處長許永輝表示，條例修訂草案由7章35條擴充至8章54條，對電動自行車及其配件的銷售管理、非機動車登記管理、非機動車通行安全規(guī)定、停放充電規(guī)定、停放管理責任等方面制度予以進一步完善。

專項治理十類不文明騎行行為

北京交警聚焦騎車拍照、多人并排騎行、追逐競駛、人行橫道騎行、車筐載人、越線等待、不規(guī)范停車、低速騎行、人行便道騎行和酒后騎行等十類不文明行為開展專項整治。于海濤表示，十類不文明行為就是根據(jù)大量非機動車事故誘發(fā)因素倒推而來。

全鏈條整治安全隱患

據(jù)北京市市場監(jiān)管部門介紹，今年上半年，累計檢查電動自行車經(jīng)營主體1.2萬家次，查處各類違法違規(guī)行為48起，曝光典型案例10起，會同公安部門查扣超標車輛347輛。同時，線上線下一體監(jiān)管，開展網(wǎng)絡(luò)銷售平臺全天候監(jiān)測，已累計下架、清除電動自行車解碼器、改裝配件、超亮遠光燈等違規(guī)銷售鏈接和“解限速”違規(guī)教程視頻8500余條。

改善停放秩序

據(jù)北京市交通委介紹，治理工作堅持“疏堵結(jié)合”，在軌道站點、學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈等重要點位，挖潛增設(shè)非機動車停車位，設(shè)立引導(dǎo)標識，停放秩序得到改觀。

何以長效？

精準施策+宣傳引導(dǎo)

對于長期存在的非機動車亂象，群眾普遍關(guān)心治理工作如何長效開展？

目前，美團、餓了么等在京18家涉及外賣和即時配送企業(yè)已在交管部門指導(dǎo)下建立統(tǒng)一“內(nèi)部公約”，進一步完善交通安全管理制度?！巴ㄟ^明確的獎懲措施，實現(xiàn)‘企業(yè)管站點，以站點管員工’?！北本┦泄步还芫职脖O(jiān)處處長閆寶利表示，交管部門及時轉(zhuǎn)遞違法情況，平臺將其納入站點“星級”管理，進一步壓實安全責任。

執(zhí)法方面，北京試點開展電動自行車非現(xiàn)場執(zhí)法。如同機動車違法一樣，路口非機動車非現(xiàn)場執(zhí)法采集設(shè)備將拍攝違法行為，經(jīng)過后臺審核錄入，向違法人發(fā)送違法提示短信。截至目前，設(shè)備更新完成率為55.8%，累計完成213處執(zhí)法設(shè)備建設(shè)更新，試點審核錄入電動自行車違法行為超3.8萬起。

與此同時，北京持續(xù)加大交通安全宣傳力度。在重點路口，交警持安全手冊對駕駛?cè)恕半S停隨教”，帶著反映真實交通事故案例的海報展板開展“安全微課堂”；交通、城管部門組織企業(yè)進社區(qū)開展電池安全檢測，引導(dǎo)底商、物業(yè)做好“門前三包”，組建志愿服務(wù)隊參與地鐵口停車秩序疏導(dǎo)；部分農(nóng)村地區(qū)成立勸導(dǎo)隊，暢通綜合治理“神經(jīng)末梢”……

下一步，北京市相關(guān)部門仍將緊盯目標、狠抓落實推動非機動車專項治理，取得明顯成效，積極培育社會文明風尚。（北京道路救助中心供稿）