人行道被擠占、商圈周邊停車難……非機(jī)動(dòng)車亂停放不僅堵了行走的通道，更堵了群眾的心。近日，合肥高新區(qū)城管聯(lián)合交警、社區(qū)等部門，從問題中找辦法，從需求中找措施，探索非機(jī)動(dòng)車“疏堵結(jié)合”綜合治理新路徑，保障市民出行安全通暢。

多部門現(xiàn)場(chǎng)商討提升方案

高新銀泰、龍湖商業(yè)街人流量大、商場(chǎng)周邊非機(jī)動(dòng)車停車難等問題較為突出，為有效解決該現(xiàn)象，合肥高新區(qū)自貿(mào)局聯(lián)合屬地長(zhǎng)寧中心開展高峰時(shí)段蹲點(diǎn)調(diào)研，摸清停車需求與痛點(diǎn)后，與商圈管理方協(xié)商，推動(dòng)公共空間退讓，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車“入圈”。企業(yè)商戶積極響應(yīng)精細(xì)化管理號(hào)召，主動(dòng)為非機(jī)動(dòng)車騰挪空間。目前，龍湖天街商圈整體向內(nèi)退讓2米，高新銀泰主動(dòng)釋放300平方米廣場(chǎng)空地，共計(jì)優(yōu)化新增1100多輛非機(jī)動(dòng)停車點(diǎn)位，昔日擁擠的人行道如今“清爽”很多。

龍湖商圈退讓2米后規(guī)劃的非機(jī)動(dòng)車停車位

為提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)部秩序，規(guī)范非機(jī)動(dòng)車有序停放，高新投促集團(tuán)巧用林下空間“見縫插針”，對(duì)軟件園一期、二期約1600平方米的林下區(qū)域?qū)嵤┯不脑欤略龇菣C(jī)動(dòng)車停車位約1200個(gè)。此外，興園中心協(xié)調(diào)瑞隆印務(wù)公司改造內(nèi)部場(chǎng)地，疏導(dǎo)30輛非機(jī)動(dòng)車入園；城西橋中心協(xié)調(diào)中安創(chuàng)谷規(guī)劃新增5處停車區(qū)，可容納1500輛非機(jī)動(dòng)車停放。該系列舉措，從源頭上減輕道路通行壓力，有效緩解了非機(jī)動(dòng)車占道停放等亂象。

軟件園二期改造后新增的非機(jī)動(dòng)停車位

目前，合肥高新區(qū)累計(jì)新增“入商圈、入園區(qū)”非機(jī)動(dòng)停車位約4000個(gè)。下一步，合肥高新區(qū)將加大日常巡查頻次與執(zhí)法力度，持續(xù)提升區(qū)域市容秩序與治理效能，為市民營(yíng)造更整潔、有序、宜居的生活環(huán)境。（文/杜文靜、何春麗、王婷   合肥高新區(qū)融媒體中心供圖供稿）