不堵、不亂，這看似簡單的出行需求，對(duì)于人口、車輛繁多的城市而言，卻需要大智慧。

近年來，云南省曲靖市公安局麒麟分局交通管理大隊(duì)以提升城市交通現(xiàn)代化治理能力為著力點(diǎn)，堅(jiān)持網(wǎng)格化布警、數(shù)字化賦能、精細(xì)化治理、社會(huì)化共治的總體思路，創(chuàng)新城市交通管理模式，構(gòu)建完善的城市交通綜合治理體系，城市道路交通安全管理水平穩(wěn)步提升，較三年前，麒麟?yún)^(qū)擁堵指數(shù)下降5%，主要道路平均車速提升10%，主次干道規(guī)范停車率提升至95%以上。

從“汗水警力”向“科技警力”轉(zhuǎn)變

“以前道路交通安全管理主要依靠人力，交通信號(hào)燈配時(shí)根據(jù)大家的工作經(jīng)驗(yàn)來設(shè)定，查處交通違法行為也主要憑借有限的警力去海量查，是實(shí)打?qū)嵉摹顾Α?。”麒麟公安分局交管大?duì)教導(dǎo)員晏子從參加工作到現(xiàn)在，一直在從事道路交通安全管理工作，22年的時(shí)間，他見證了麒麟?yún)^(qū)的道路交通管理從“汗水型”走向“智慧型”的質(zhì)變歷程。

（行人自助式過街信號(hào)燈）

如今在麒麟?yún)^(qū)，智能卡口、高清視頻監(jiān)控、雷視一體機(jī)等檢測(cè)設(shè)備能實(shí)時(shí)感知交通流信息，交通信號(hào)燈不僅實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)控制、協(xié)調(diào)控制、綠波控制，還能根據(jù)路口交通流實(shí)際情況靈活采取“單口輪放”“搭接控制”“右轉(zhuǎn)控制”“遲啟早斷”等多種方式均分路口交通壓力，緩解交通擁堵。同時(shí)，麒麟公安分局交管大隊(duì)以“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式為牽引，成立風(fēng)險(xiǎn)研判工作專班，研創(chuàng)“失駕”“毒駕”、涉牌涉證等交通違法行動(dòng)大數(shù)據(jù)分析模型，通過移動(dòng)警務(wù)終端及時(shí)推送預(yù)警信息，借助卡口勤務(wù)精準(zhǔn)打擊交通違法行動(dòng)，消除交通安全隱患。

（智能化的抓拍和移動(dòng)卡口設(shè)備）

今年年初，麒麟?yún)^(qū)6條會(huì)閃爍的斑馬線獲得了市民的廣泛好評(píng)。這6條斑馬線布置安裝了“地埋式太陽能道釘”，行人通過時(shí)，“地埋式太陽能道釘”能第一時(shí)間檢測(cè)到，然后以一定頻率閃爍，在夜間、雨霧天氣對(duì)駕駛?cè)似鸬絼?dòng)態(tài)預(yù)警的作用，確保安全。

（會(huì)閃爍的斑馬線）

麒麟公安分局交管大隊(duì)向科技借警力、用數(shù)據(jù)強(qiáng)戰(zhàn)斗力，同時(shí)也讓“智慧交通”惠及每一位交通參與者，實(shí)現(xiàn)一線交警減負(fù)增效、群眾出行愈加平安順暢的良好效果。

精細(xì)化治理“繡”出城市文明圖景

麒麟?yún)^(qū)是曲靖市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，城市道路里程668公里，道路網(wǎng)密度8.13公里/平方公里，這些交錯(cuò)縱橫的道路，構(gòu)成了城市的“毛細(xì)血管”。

網(wǎng)格化布警，高效的警務(wù)機(jī)制；精細(xì)化治理，科學(xué)的交通組織是麒麟公安分局交管大隊(duì)呵護(hù)好這些“毛細(xì)血管”下的“繡花”功夫。

（網(wǎng)格化布警系統(tǒng)定位）

按照“警力跟著警情走、勤務(wù)隨著形勢(shì)變”的理念，大隊(duì)把中心城區(qū)劃分為4個(gè)大網(wǎng)格、8個(gè)中網(wǎng)格、N個(gè)小網(wǎng)格，實(shí)行定人、定時(shí)、定崗、定責(zé)，包安全、包暢通的責(zé)任制，確?！熬W(wǎng)上有格，格上有點(diǎn)，點(diǎn)上有事，事上有人，人上有責(zé)”。同時(shí)，發(fā)揮騎警靈活、機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，將200名騎警分為若干作戰(zhàn)單元，構(gòu)建點(diǎn)線結(jié)合、網(wǎng)格聯(lián)動(dòng)騎巡勤務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)“堵點(diǎn)快疏、事故快處、亂點(diǎn)快治、違法快查、訴求快應(yīng)”的目標(biāo)?！懊磕晡覀兌紩?huì)收到很多錦旗，在群眾需要的時(shí)候，網(wǎng)格化布警能讓我們以最快速度趕到?！标套诱f。

（騎警收到群眾送來的錦旗）

“人非分離”過街斑馬線、行人二次過街安全駐足島、路口非機(jī)動(dòng)車候行區(qū)前置……這些城市交通的“微創(chuàng)新”“微改造”，是大隊(duì)精細(xì)化管理的具體體現(xiàn)。齊全完善、清晰醒目、規(guī)范統(tǒng)一的交通管理設(shè)施和不斷優(yōu)化的交通組織，讓麒麟?yún)^(qū)的路不堵了、車不亂了、出行更安全了。

（被公安部交通管理局評(píng)為精細(xì)化治理精品案例的3個(gè)路口）

“一點(diǎn)一策”“一路一案”，麒麟公安分局交管大隊(duì)以“工匠精神”和“工程理念”持續(xù)推動(dòng)交通組織優(yōu)化工作，麒麟?yún)^(qū)3個(gè)路口精細(xì)化治理得以被公安部交通管理局評(píng)為精品案例，在全國推廣。

共建共治共享打造美好家園

“路口的左轉(zhuǎn)信號(hào)綠燈不會(huì)亮?！薄靶盘?hào)燈在風(fēng)中擺動(dòng)幅度大，請(qǐng)來勘察一下”……在2021年建立的麒麟交通優(yōu)化信息群里，不時(shí)有駕駛?cè)颂岢龇答伜鸵庖娊ㄗh。麒麟交通優(yōu)化信息群由麒麟公安分局交管大隊(duì)交通設(shè)施管理、宣傳教育相關(guān)民警、輔警和麒麟?yún)^(qū)出租車司機(jī)代表組成，共同為城市的道路交通安全管理出謀劃策。

（麒麟交通優(yōu)化信息群）

“出租車司機(jī)經(jīng)常在城區(qū)穿行，對(duì)交通管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信號(hào)燈配時(shí)、車道渠化設(shè)置等交通組織有深刻的體會(huì)，他們的意見和反饋我們會(huì)認(rèn)真聽取、積極采納?！标套诱f。大隊(duì)通過搭建交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)民意云平臺(tái)、聘請(qǐng)交通組織優(yōu)化信息員，廣泛征集社情民意，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量精準(zhǔn)排查交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)。

（交通安全志愿者體驗(yàn)交通違法行為勸導(dǎo)）

在與相關(guān)部門建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、協(xié)同共治工作機(jī)制外，大隊(duì)積極向市、區(qū)黨委政府請(qǐng)示匯報(bào)，將城市交通綜合治理納入文明城市創(chuàng)建和平安建設(shè)考核體系，通過文明交通勸導(dǎo)、體驗(yàn)式執(zhí)勤教育、交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)、曝光警示、非機(jī)動(dòng)車“五選一”教育管理（體驗(yàn)執(zhí)勤、抄寫法規(guī)、朋友圈曝光、警示教育、罰款處罰）等一系列舉措，構(gòu)建起“黨政主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、科技支撐、標(biāo)本兼治”的城市交通綜合治理大格局。攜手共建文明交通環(huán)境，這句話在麒麟?yún)^(qū)有了生動(dòng)實(shí)踐。

（非機(jī)動(dòng)車前置區(qū)）

（行人二次過街駐足島）

從不堵不亂開始，向順暢便捷安全智能的現(xiàn)代化城市交通管理體系出發(fā)，麒麟分局交管大隊(duì)正在用科技為“守護(hù)有一種叫云南的生活”插上有力的翅膀。（楊榮選、云南省公安廳交通管理總隊(duì)供稿）