隨著新能源汽車保有量的大幅增長，其配套設(shè)施建設(shè)也相應(yīng)帶來了一些新的法律問題。近日，云南省紅河哈尼族彝族自治州個舊市人民法院成功審結(jié)一件因在地下停車庫安裝充電樁引發(fā)的糾紛。

原告系個舊市某小區(qū)的業(yè)主，依法取得該小區(qū)地下車庫一固定停車位的不動產(chǎn)權(quán)證，為便于給自己所購入的新能源汽車充電，便想要在車位上安裝充電樁。經(jīng)向供電部門咨詢，個人安裝新能源汽車充電樁需所在小區(qū)的物業(yè)公司提供允許安裝的證明材料，原告便與物業(yè)公司進行溝通對接，請求物業(yè)公司出具相關(guān)材料。不料，物業(yè)公司以小區(qū)車庫所配建的基礎(chǔ)設(shè)施不能滿足充電樁安裝條件等情況為理由，拒不配合出具材料。

經(jīng)多次協(xié)商無果，原告遂將物業(yè)公司訴至法院，要求物業(yè)公司提供安裝新能源汽車充電樁的相應(yīng)協(xié)助義務(wù)。

法院經(jīng)審理認為，《中華人民共和國民法典》第五百零九條規(guī)定：“當(dāng)事人在履行合同過程中，應(yīng)當(dāng)避免浪費資源、污染環(huán)境和破壞生態(tài)?！背潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新能源汽車應(yīng)用推廣的重要舉措，國家部委、云南省、紅河州發(fā)布的相關(guān)規(guī)范性文件均規(guī)定業(yè)主在自有停車位上申請安裝充電設(shè)施的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)予以支持和配合。被告物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)積極響應(yīng)國家節(jié)能減排舉措，在業(yè)主申請新能源充電樁安裝時予以配合、提供便利。

《中華人民共和國民法典》第二百七十二條規(guī)定：“業(yè)主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。業(yè)主行使權(quán)利不得危及建筑物的安全，不得損害其他業(yè)主的合法權(quán)益?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第四條規(guī)定：“業(yè)主基于對住宅、經(jīng)營性用房等專有部分特定使用功能的合理需要，無償利用屋頂以及與其專有部分相對應(yīng)的外墻面等共有部分的，不應(yīng)認定為侵權(quán)。但違反法律、法規(guī)、管理規(guī)約，損害他人合法權(quán)益的除外。”原告作為小區(qū)業(yè)主，依法取得小區(qū)停車位的不動產(chǎn)權(quán)證，具有專有部分使用的權(quán)利，有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)生活需要，合理合法地對停車位進行使用。因此，原告在自有的停車位為新能源汽車安裝充電樁，既是作為業(yè)主正常行使合法權(quán)利的行為，也符合綠色環(huán)保的理念。即使在安裝充電樁時因布電線等需要使用共有部分，只要不違反法律、法規(guī)、管理規(guī)約的規(guī)定或影響小區(qū)其他業(yè)主的共同利益，原告有權(quán)合理利用小區(qū)建筑物的共有部分。

《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》第六條規(guī)定：“發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用。在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工?！薄毒用駞^(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》第六條第（一）項規(guī)定：“對于自用樁，供電企業(yè)會同用戶或其委托的電動汽車企業(yè)、小區(qū)物業(yè)到現(xiàn)場進行用電及施工可行性勘察……”所以，充電樁的安裝所涉及的用電條件、消防安全等問題應(yīng)由相關(guān)職能部門依據(jù)現(xiàn)場勘察情況進行后續(xù)判斷，物業(yè)服務(wù)企業(yè)履行協(xié)助義務(wù)僅是安裝充電樁的必要步驟，被告不得以充電樁安裝可能存在安全隱患或其他事由為由，消極對待甚至阻撓安裝充電樁的正當(dāng)要求，而應(yīng)依法依規(guī)積極配合履行相應(yīng)的協(xié)助義務(wù)。

綜上，法院判決支持原告的訴訟請求。判決作出后，雙方均未提出上訴。（尹泰喬、個舊市人民法院供稿）