記者從市經(jīng)信局了解到，我國自主研制的時速600公里高速磁浮列車將從青島“開到”合肥，參加2023世界制造業(yè)大會的展覽。

何謂磁浮列車？磁浮利用“同性相斥、異性相吸”的基本原理，以磁鐵對抗地心引力，使車輛懸浮，再利用電磁力引導(dǎo)，推動列車前行。作為國際陸路交通前沿尖端技術(shù)，時速600公里高速磁浮是當前可實現(xiàn)的速度最快的地面交通工具。

2021年7月，由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計時速達600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

該項目于2016年10月啟動，由中國中車組織，中車青島四方機車車輛股份有限公司牽頭，匯集國內(nèi)磁浮、高鐵領(lǐng)域30多家高校、科研院所和企業(yè)“產(chǎn)學研用”聯(lián)合開展。2019年研制出試驗樣車，并于2020年6月在上海同濟大學試驗線上成功試跑，經(jīng)過系統(tǒng)優(yōu)化確定最終技術(shù)方案，于2021年1月研制出成套系統(tǒng)并開始了六個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2022年7月，該高速磁浮交通系統(tǒng)在青島通過績效評價驗收。

“五臺17.5米的‘先行車’已于9月12日抵達合肥，它們的任務(wù)是給14日抵達的磁浮車鋪軌?！笔薪?jīng)信局相關(guān)負責人表示。 （記者  趙俊松）