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時(shí)速600公里磁浮列車(chē)將“開(kāi)到”合肥 參加2023世界制造業(yè)大會(huì)

時(shí)間:2023-09-13來(lái)源 : 合肥日?qǐng)?bào)作者 : 趙俊松

記者從市經(jīng)信局了解到,我國(guó)自主研制的時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)將從青島“開(kāi)到”合肥,參加2023世界制造業(yè)大會(huì)的展覽。

何謂磁浮列車(chē)?磁浮利用“同性相斥、異性相吸”的基本原理,以磁鐵對(duì)抗地心引力,使車(chē)輛懸浮,再利用電磁力引導(dǎo),推動(dòng)列車(chē)前行。作為國(guó)際陸路交通前沿尖端技術(shù),時(shí)速600公里高速磁浮是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的速度最快的地面交通工具。

2021年7月,由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng),標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

該項(xiàng)目于2016年10月啟動(dòng),由中國(guó)中車(chē)組織,中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司牽頭,匯集國(guó)內(nèi)磁浮、高鐵領(lǐng)域30多家高校、科研院所和企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合開(kāi)展。2019年研制出試驗(yàn)樣車(chē),并于2020年6月在上海同濟(jì)大學(xué)試驗(yàn)線上成功試跑,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化確定最終技術(shù)方案,于2021年1月研制出成套系統(tǒng)并開(kāi)始了六個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2022年7月,該高速磁浮交通系統(tǒng)在青島通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)驗(yàn)收。

“五臺(tái)17.5米的‘先行車(chē)’已于9月12日抵達(dá)合肥,它們的任務(wù)是給14日抵達(dá)的磁浮車(chē)鋪軌?!笔薪?jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 (記者  趙俊松)

(責(zé)任編輯:沈曄)
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