區(qū)域協(xié)調(diào)、創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、設施互聯(lián)、開放共贏、生態(tài)共保、民生共享、機制創(chuàng)新……近日，安徽省委、省政府印發(fā)了《關于深度融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略推動高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》），明確2027年、2035年總體目標，設置28項具體指標；同時，圍繞8個領域提出70條具體舉措，設置14個重大工程、行動專欄。

今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年。五年里，安徽借上長三角的“東風”，搭上一體化的“快車”，以“上進生”的奮力姿態(tài)，在一體化和高質(zhì)量發(fā)展上邁出了更大步伐。在未來的五年、十年里，安徽將如何更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢，書寫長三角一體化發(fā)展“新答卷”？

共推技術攻關、共建創(chuàng)新平臺、共享科技資源

《意見》提出，共同打造深度融合協(xié)同創(chuàng)新體系。以高水平創(chuàng)新型省份建設為旗幟性抓手，深化“兩心同創(chuàng)”，建設長三角國家技術創(chuàng)新中心安徽中心，聯(lián)合開展關鍵核心技術攻關，打造“科大硅谷”、中國科大科技商學院等科技成果轉(zhuǎn)化服務平臺，推動科創(chuàng)金融良性互動，加快建設國家戰(zhàn)略人才力量，共建具有全球影響力的長三角科技創(chuàng)新共同體。

“我們將認真貫徹落實《指導意見》，充分利用長三角創(chuàng)新資源，共推技術攻關、共建創(chuàng)新平臺、共享科技資源，加快推進長三角科技創(chuàng)新共同體建設?！痹?月25日召開的省政府新聞發(fā)布會上，省科技廳黨組成員、副廳長武海峰介紹，將建設長三角國家技術創(chuàng)新中心安徽中心。以“科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)”為引領，以“科大硅谷”為依托，創(chuàng)新人才團隊引進、科研項目支持等體制機制，鏈接滬蘇浙資源，打造高能級開放創(chuàng)新平臺。

同時，開展關鍵核心技術聯(lián)合攻關。聚焦集成電路、人工智能和生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)領域，以“揭榜掛帥”方式與滬蘇浙協(xié)同實施聯(lián)合攻關項目。圍繞基礎研究設立重大創(chuàng)新指南項目，聯(lián)合提升長三角基礎研究科學水平；舉辦長三角創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽。采取“安徽出題、滬蘇浙解題”模式，以“發(fā)榜”“比拼”等方式，促成技術需求與解決方案精準對接，通過大賽引導企業(yè)開放式創(chuàng)新。

此外，組建長三角區(qū)域創(chuàng)新聯(lián)合體。支持科技領軍企業(yè)牽頭組建長三角區(qū)域創(chuàng)新聯(lián)合體，開展有組織協(xié)同創(chuàng)新，促進創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合；搭建科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合平臺。在滬蘇浙建設一批“科創(chuàng)飛地”，推行“研發(fā)在滬蘇浙、轉(zhuǎn)化在安徽”模式。建設覆蓋省、市、縣（區(qū)）三級的安徽科技大市場體系，聯(lián)合培養(yǎng)技術經(jīng)紀人，打造長三角地區(qū)一流科技成果轉(zhuǎn)化服務平臺。

主動參與長三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作

《意見》明確，將合力建設具有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。深度參與長三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，堅定不移做大做強汽車“首位產(chǎn)業(yè)”，加快壯大先進光伏和新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，加快量子科技、人工智能等未來產(chǎn)業(yè)布局。打造長三角“大糧倉”“大廚房”，提升區(qū)域糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力，培育服務業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，建設長三角休閑旅游度假“大花園”。

今年7月，安徽省提出將汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”，加快建設新能源汽車強省，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步提速?！耙浴冗M制造業(yè)集群’為主抓手，圍繞我省汽車‘首位產(chǎn)業(yè)’和光伏儲能、新型顯示、智能家電等優(yōu)勢領域，聯(lián)動滬蘇浙，加快打造世界級先進制造業(yè)集群，力爭突破一批關鍵核心技術、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標準，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局更加科學合理、科技創(chuàng)新更加緊密融合、資源利用更趨集約高效?！笔〗?jīng)濟和信息化廳一級巡視員柯文斌介紹，除此之外，還將面向滬蘇浙開展產(chǎn)業(yè)鏈供需和要素對接“百場萬企”活動，促進長三角地區(qū)企業(yè)訂單擴量添新；面向滬蘇浙引進一批優(yōu)質(zhì)服務商資源，更好賦能我省制造業(yè)企業(yè)特別是中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

推動長三角交通基礎設施快聯(lián)快通

《意見》指出，共筑長三角高水平基礎設施網(wǎng)絡。堅持適度超前、協(xié)同推進，加快建設聯(lián)結(jié)長三角、輻射全國、通達國際的大通道大樞紐，打造軌道上的長三角、世界級機場群和世界級港口群，深化區(qū)域能源水利合作，進一步放大安徽區(qū)位優(yōu)勢，服務和支撐長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

加快建設軌道上的長三角、構(gòu)建暢通高效的省際高速公路體系、進一步暢通省際航道……據(jù)省交通運輸廳一級巡視員徐敬啟介紹，安徽將繼續(xù)加快建設高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的現(xiàn)代軌道交通體系，共同完善長三角地區(qū)高速鐵路環(huán)狀布局，優(yōu)化普速鐵路網(wǎng)絡。未來五年計劃新增高鐵1000公里以上、總規(guī)模穩(wěn)居全國前列，新增鐵路省際接口7個、總數(shù)達到21個，鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)分別覆蓋95%、83%以上縣(市)。

聚焦貫通、加密、擴容，提速高速公路建設。根據(jù)規(guī)劃，到今年底，省際高速公路待貫通路段全面貫通；到2024年，全面實現(xiàn)高速公路“縣城通”，到2027年，全省高速公路通車里程達到7500公里以上，居長三角第1位；新增省際高速接口3個、總數(shù)達到22個以上；合寧、寧洛、寧馬、宣廣等省際高速公路主通道實現(xiàn)八車道通行；探索打造連接寧波-杭州-上海-南京-合肥的“Z”字型智慧高速公路示范通道。

  省際航道方面，放大我省“沿江達海”的獨特優(yōu)勢，做好“向海而興、借船出海”開放文章。推動長江干線安徽段深水航道建設，完成淮河干流航道整治，充分發(fā)揮江淮運河航運價值，增強主通道通航能力，實現(xiàn)江淮聯(lián)通、雙線出海。進一步暢通蕪申運河、水陽江、新汴河等省際航道，全面融入長三角高等級航道網(wǎng)。鞏固完善“一核兩翼”集裝箱運輸體系，推動實施上海港省內(nèi)主要港口內(nèi)河集裝箱中心項目，讓“出?？凇蓖ǖ健凹议T口”。（中安在線記者 史睿雯  許夢宇）