從合肥北站物流基地獲悉，今年前5個月，合肥中歐班列開行339列，同比增加175列，發(fā)運31956標箱，同比增長106%。

今年以來，合肥中歐班列呈“逆勢增長”態(tài)勢，在服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，發(fā)揮了重要的運輸保障作用，跑出了“加速度”。4月30日，合肥中歐班列24小時內實現(xiàn)10連發(fā)，創(chuàng)單日發(fā)送最高紀錄。

疫情期間，合肥貨運中心加強中歐班列運輸組織，積極協(xié)調海關、貨主企業(yè)，保障班列滿軸、滿載運行。合肥至德國諾伊斯、俄羅斯巴扎伊哈等常態(tài)化線路穩(wěn)定開行，回程班列新增哈薩克斯坦熱特蘇經(jīng)阿拉山口至合肥，波蘭華沙經(jīng)阿拉山口至合肥等新線路。

據(jù)了解，合肥中歐班列發(fā)送貨物品類既有光伏逆變器、陶土等高貨值產(chǎn)品，又有太陽能光伏等新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。汽車零部件、智能家電等具有本土優(yōu)勢的“合肥造”“安徽造”，成為合肥中歐班列的“常旅客”，安徽企業(yè)貨物發(fā)送率達70%以上，單一企業(yè)定制化班列等服務模式贏得企業(yè)青睞?；爻贪嗔胸浳锲奉愑杉t酒、牛奶等延伸至大麥、棉紗、純堿等。

截至目前，合肥中歐班列已直達德國、俄羅斯、法國、波蘭等16個國家，覆蓋漢堡、赫爾辛基、沃爾西諾等70個國際節(jié)點城市。（席靜玉 黃紫燕）