4月21日，在第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上，與會(huì)嘉賓參觀濰柴集團(tuán)研發(fā)的50%熱效率柴油機(jī)。

高端柴油機(jī)技術(shù)是制約中國(guó)裝備制造業(yè)的“卡脖子”技術(shù)，創(chuàng)建于1946年的國(guó)有企業(yè)濰柴集團(tuán)經(jīng)過十幾年的科技攻關(guān)，研制出我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“藍(lán)擎”高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，徹底終結(jié)了我國(guó)重型商用車長(zhǎng)期依賴“外國(guó)芯”的歷史，為重卡裝上了“中國(guó)芯”。2018年，憑借“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”，濰柴榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并通過重組意大利法拉帝集團(tuán)、德國(guó)凱傲集團(tuán)、林德液壓公司和收購(gòu)美國(guó)德馬泰克公司，走上了國(guó)際化、高質(zhì)量發(fā)展之路。新華社記者 郭緒雷 攝

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，機(jī)器人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，機(jī)器人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月21日，在第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上，與會(huì)嘉賓參觀濰柴集團(tuán)展示的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月21日在第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上拍攝的濰柴集團(tuán)展示的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，機(jī)器人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。

4月22日，在位于山東濰坊的濰柴集團(tuán)總裝車間，工人在流水線上裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。