瀾滄江畔，山巒疊嶂。

每年雨季，這里便成為氣象災(zāi)害的“主戰(zhàn)場”。特別是今年入汛以來，“兩高輻合切變”天氣系統(tǒng)持續(xù)發(fā)威，讓云南省普洱市瀾滄、孟連、西盟邊境三縣的群山籠罩在罕見的強降雨之中。泥石流、山體塌方、路面塌陷——在這片山區(qū)面積超90%的區(qū)域高發(fā)，物流配送的“最后一公里”變成了一場與自然較量的艱難征程。

（前往西盟縣翁嘎科鎮(zhèn)的路面險情。代千余/攝）

“最險的一次，車剛過彎，后面就有落石不斷掉下?！痹颇蠠煵莸崮蠀^(qū)域物流中心瀾滄中轉(zhuǎn)站（下稱中轉(zhuǎn)站）配送員李扎發(fā)握著方向盤，目光緊鎖前方濕滑的山路。他的送貨線路覆蓋多個偏遠山區(qū)村寨，在雨季初期，他就遭遇途中2次塌方、道路中斷?！坝袝r候得下車探路，踩著泥水搬開碎石，還得時刻提防二次塌方。但很多零售客戶都在等著我們，尤其是山區(qū)小賣部，店鋪是他們重要的收入來源。”

像李扎發(fā)所配送的農(nóng)網(wǎng)線路，在瀾滄中轉(zhuǎn)站共有18條，覆蓋瀾滄、孟連、西盟三個縣。這些線路穿梭于崇山峻嶺之間，行程最長的一條線路往返超350公里。而今年這場持續(xù)強降雨，讓本就艱難的配送工作更添險阻。

“這不是簡單的送貨，而是一場科學(xué)調(diào)度、多方協(xié)同的應(yīng)急戰(zhàn)役。”瀾滄拉祜族自治縣煙草專賣局（分公司）主要負責人劉超介紹道?！懊鎸O端險情，我們第一時間科學(xué)部署應(yīng)急方案，以‘安全第一、服務(wù)必達’為原則，多措并舉、攻堅克難，全力保障配送工作穩(wěn)定運行。”

據(jù)了解，面對嚴峻復(fù)雜的自然災(zāi)害挑戰(zhàn)，瀾滄拉祜族自治縣煙草專賣局（分公司）快速牽頭啟動了“四重保障機制”。

第一重——閉環(huán)管理，筑牢人、車、路全方位安全“第一道閘”。以人員行為管理為核心，提升駕駛員安全意識與規(guī)范操作；車輛嚴格執(zhí)行“出車全面檢、收車重點查”制度，堅決杜絕“帶病上路”；線路實施動態(tài)風(fēng)險管理，全面掌握評估區(qū)域交通路線，實時規(guī)避天氣、事故等隱患路段，實現(xiàn)從源頭到途中的全鏈條閉環(huán)防控。

（配送員正在仔細進行出車前安全檢查。李志松/攝）

第二重——常態(tài)培訓(xùn)，為配送員配備“隱形安全盔甲”。通過每周例會開展災(zāi)害識別、險情處置專項培訓(xùn)，讓每位配送員掌握應(yīng)急避險技能。

第三重——暢通信息，打造災(zāi)害信息“預(yù)警聯(lián)動平臺”。建立災(zāi)害信息聯(lián)動通道，三縣工作人員實時關(guān)注、掌握氣象預(yù)警及路況險情，通過微信工作群第一時間推送給配送組，確保信息傳遞零延遲。

第四重——靈活應(yīng)急，啟動跨區(qū)域配送“接力賽”。啟動跨區(qū)域應(yīng)急配送機制，當主要道路中斷時，靈活采用繞行、分段接駁、甚至多式聯(lián)運等方式保障配送。

“那天前往西盟佤族自治縣翁嘎科鎮(zhèn)的主干道塌方，路完全斷了。正著急時，西盟佤族自治縣煙草專賣局（分公司）的客戶經(jīng)理在微信群發(fā)出最新消息，了解到有另外的路安全暢通，多方聯(lián)動協(xié)作下，短短五分鐘繞行送貨的指令來了，信息互通、靈活調(diào)度……貨物最終準時送達?！迸渌蛦T代千余感慨，“有這些完善的四重保障機制，我們在路上心里特別踏實?！?/p>

不止如此，在險象環(huán)生的配送路上，溫暖感人的故事每天都在發(fā)生。南嶺鄉(xiāng)的零售戶羅進昌對此深有體會：“那天雨大得嚇人，我以為肯定送不來了。沒想到配送員還是冒著雨把貨準時送到。他說路上塌方，是中轉(zhuǎn)站臨時調(diào)度換了安全路線趕過來的。這樣的服務(wù)，讓我們心里暖，也更安心！”

四重保障，環(huán)環(huán)相扣，從物、人、技、策四個維度構(gòu)建了一張立體的安全防護網(wǎng)。在應(yīng)對嚴峻挑戰(zhàn)的路上，中轉(zhuǎn)站用“使命必達”的信念、義無反顧的奔赴，守護著物流配送的“最后一公里”，也守護著千家萬戶的生計與希望，用實際行動踐行“配送不斷線”的承諾。

（楊安龍、孫華   云南省普洱市瀾滄拉祜族、西盟佤族自治縣煙草專賣局（分公司）供稿）