日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，云南省玉溪市入選生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)名單，這是玉溪融入服務(wù)國家“一帶一路”倡議和云南建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心戰(zhàn)略的突破性進(jìn)展，是對玉溪在國家現(xiàn)代物流體系中戰(zhàn)略地位的國家級認(rèn)定，標(biāo)志著玉溪迎來了服務(wù)區(qū)域及國家戰(zhàn)略的全新機(jī)遇期。

“十四五”初期，玉溪市確立了以國家物流樞紐申報(bào)建設(shè)為引領(lǐng)，打造千億級現(xiàn)代物流業(yè)，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署。玉溪處于昆曼、昆河兩大經(jīng)濟(jì)帶重要結(jié)合部，是建設(shè)“一帶一路”構(gòu)筑西南國際大通道的重要樞紐和云南面向東盟開放的重要門戶。中老鐵路、中越鐵路在玉溪交匯，玉蒙鐵路、中老鐵路建成通車，疊加RCEP協(xié)定實(shí)施，玉溪將承擔(dān)更多國家對外開放和內(nèi)需挖潛的重要任務(wù)，承載更大型的流通組織與物流樞紐功能，建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐具有充分的戰(zhàn)略支撐。

玉溪經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性足后勁強(qiáng)，2024年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2582.05億元，在云南省排名第四位，人均GDP排名全省第一。聚焦“兩壯兩新”全產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)工業(yè)支撐，工業(yè)化率保持全省第一，玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵連續(xù)兩年入選“中國制造業(yè)民營企業(yè)500強(qiáng)”，制造業(yè)集群效應(yīng)凸顯。全市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2024年進(jìn)出口總額55.36億元、同比增長21.8%，增速全省第2位，玉溪海關(guān)屬地業(yè)務(wù)量居全省第1，獲批省級農(nóng)產(chǎn)品出口試點(diǎn)地區(qū)。

物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定增長，2024年交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值144.1億元，同比增長11.2%。全市有各類物流企業(yè)1200余家，國家A級物流企業(yè)15家，居全省排名第3位。玉溪市列入云南省中老鐵路三年行動(dòng)（2022—2024年）項(xiàng)目17個(gè)，總投資390.03億元，截止2024年底全部已開工建設(shè)，建成投產(chǎn)或使用9個(gè)，完成投資291.73億元，投資完成率74.8%，在全省投資占比最大、完成率最高。中老鐵路國際貨物列車實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，累計(jì)到發(fā)679.72萬噸，占中老鐵路總到發(fā)量的73.6%。全市物流需求支撐穩(wěn)定有力，2024年，全市產(chǎn)水泥1379.8萬噸、鋼材1068.7萬噸、生鐵510.6萬噸、蔬菜水果512.9萬噸，糧食儲備及加工需求超200萬噸/年，云南綠色鋼城813萬噸鋼鐵產(chǎn)能每年將至少帶動(dòng)超3000萬噸的上游原材料以及鋼鐵產(chǎn)品的物流需求，以供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù)為特征的制造業(yè)物流和大宗物資物流需求持續(xù)增長。

據(jù)了解，自2021年啟動(dòng)申報(bào)國家物流樞紐承載城市和國家物流樞紐培育建設(shè)工作以來，玉溪市搶抓機(jī)遇、主動(dòng)作為，積極推進(jìn)國家物流樞紐申報(bào)、建設(shè)和運(yùn)營，2025年1月獲批國家物流樞紐承載城市，2月報(bào)送生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)方案，6月列入國家物流樞紐建設(shè)名單。

下一步，玉溪市將以規(guī)劃建設(shè)和招商運(yùn)營為重點(diǎn)，用好大通道、做強(qiáng)大物流、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)。強(qiáng)化統(tǒng)籌推動(dòng)，建強(qiáng)“1個(gè)國家物流樞紐工作專班+紅塔區(qū)、峨山縣2個(gè)縣區(qū)項(xiàng)目指揮部+發(fā)改、商務(wù)、市開發(fā)投資公司3個(gè)主責(zé)單位”的“1+2+3”國家物流樞紐建設(shè)推進(jìn)機(jī)制。銜接好“十五五”規(guī)劃，借鑒國內(nèi)成功城市經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化樞紐建設(shè)模式和推進(jìn)措施，建立完善高效的樞紐建設(shè)運(yùn)營體制機(jī)制，加快樞紐片區(qū)產(chǎn)、供、銷項(xiàng)目建設(shè)，以鐵路專用線、海關(guān)監(jiān)管場所、集疏運(yùn)設(shè)施等交叉建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，明確項(xiàng)目清單，優(yōu)先保障樞紐片區(qū)用地、用能、用水等要素支撐保障，制定樞紐建設(shè)運(yùn)營政策措施；加快樞紐建設(shè)運(yùn)營與高原特色農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)融合，加力發(fā)展冷鏈物流、供應(yīng)鏈物流，鼓勵(lì)大型企業(yè)物流外包或剝離主業(yè)提升效能。依托樞紐設(shè)施資源，積極引進(jìn)具有區(qū)域性、全國性、國際性的物流企業(yè)、電商企業(yè)、第三方物流企業(yè)入駐樞紐發(fā)展業(yè)務(wù)，參與樞紐建設(shè)運(yùn)營。支持本地物流企業(yè)通過兼并重組、聯(lián)盟合作等方式做大做強(qiáng)，培育本土龍頭企業(yè)。玉溪市將以更高站位、更寬視野、更強(qiáng)力度統(tǒng)籌謀劃樞紐建設(shè)，放大國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市、中歐班列集結(jié)節(jié)點(diǎn)城市“三項(xiàng)稱號”帶來的集聚效應(yīng)和輻射帶動(dòng)作用。