近日，在西南地區(qū)最大貨運編組站之一的研和站，一柜柜滿載著蔬菜的集裝箱整齊排列，等待乘著中老鐵路的“東風(fēng)”，到達泰國人民的餐桌?！斑^去，玉溪企業(yè)出口要到昆明市王家營西站進行發(fā)運，既耗費時間又增加成本。中老鐵路國際貨物列車開行后，產(chǎn)品就近運往研和站出口，既提升了運輸時效，又保證了生鮮品質(zhì)，有力激發(fā)企業(yè)出口和玉溪開放型經(jīng)濟發(fā)展活力?！崩ッ麒F路物流中心玉溪營業(yè)部研和營業(yè)室貨運負責(zé)人夏健文介紹。 

（滿載著蔬菜的集裝箱到達研和站）

自2024年8月常態(tài)化開行中老鐵路國際貨物列車以來，研和站發(fā)貨量明顯增加，貨物品類也更加豐富，涵蓋鋼材、蔬菜、水果、煙梗、化肥等。截至2025年3月13日，累計發(fā)運列車189列，發(fā)貨約16.1萬噸，其中鋼材、蔬菜占97%以上。這一個個數(shù)字，正是玉溪搶抓中老鐵路開通運營重要機遇，發(fā)揮區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢，實施“物流+”戰(zhàn)略，舉全市之力申建生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐的力證。

“今年2月，玉溪被國家發(fā)展改革委納入國家物流樞紐承載城市名單。此次入列，將助力暢通南亞東南亞物流大通道，強化中國南向通道輻射能級，打通內(nèi)陸至老撾和越南的西部陸海新通道，使玉溪成為內(nèi)外聯(lián)動、暢通南亞東南亞物流大通道的‘主力軍’。申建生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，不僅有助于提升玉溪輻射吸納能力和對外開放水平，放大中老鐵路黃金線路效應(yīng)，還將助力全省物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)?！庇裣邪l(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人談道。

據(jù)了解，申建的玉溪國家物流樞紐（以下簡稱“玉溪樞紐”）由研和片區(qū)和化念片區(qū)兩部分構(gòu)成，總占地面積約9.8平方公里，兩片區(qū)相距40公里，功能優(yōu)勢互補，通過中老鐵路和昆磨高速高效銜接，共同形成立足玉溪、服務(wù)云南、輻射南亞東南亞的現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)體系。按照“存量設(shè)施整合提升為主、增量設(shè)施補短板為輔”原則，玉溪樞紐設(shè)施建設(shè)主要圍繞干線運輸、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)換、糧食倉儲等設(shè)施功能整合提升，以及海關(guān)監(jiān)管、信息平臺、鐵路專線、物流倉儲、冷鏈中轉(zhuǎn)、區(qū)域分撥等補齊樞紐功能短板，預(yù)計總投資規(guī)模為108.8億元。

（研和站貨運集中作業(yè)即將開始）

為扎實推進玉溪樞紐申建，市委、市政府牽頭，市發(fā)展改革委、市財政局、市商務(wù)局等相關(guān)部門組成玉溪樞紐建設(shè)工作專班，建立工作協(xié)調(diào)推進機制，對樞紐建設(shè)運營予以強大資金支持和土地、政策保障。同時，玉溪物流投資有限公司牽頭與14戶企業(yè)組建物流樞紐企業(yè)聯(lián)盟，以中老鐵路為依托，結(jié)合建設(shè)中歐班列節(jié)點城市，整合存量鐵路專用線、倉儲、多式聯(lián)運、分撥配送等資源，加速推進研和、化念周邊配套設(shè)施建設(shè)，進一步提升區(qū)域物流承載能力。

“物流樞紐企業(yè)聯(lián)盟的組建，強化了信息共享和工作協(xié)調(diào)，有利于更好地發(fā)展多式聯(lián)運。我們將在發(fā)揮好聯(lián)盟優(yōu)化資源配置、促進合作發(fā)展的基礎(chǔ)上，利用3年至5年時間，有效完善玉溪國際陸港口岸功能和糧食產(chǎn)業(yè)園、冷鏈物流園基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)包括信息化系統(tǒng)、通關(guān)便利化設(shè)施在內(nèi)的物流樞紐增量設(shè)施。以運輸成本降低、商品集散交易和配套服務(wù)能力的提升，促進貨運范圍擴展、貨運總量攀升，助力玉溪開放型經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階?！庇裣锪鳂屑~聯(lián)盟牽頭企業(yè)——玉溪物流投資有限公司總經(jīng)理徐福偉表示。

（大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線玉元高速特大橋施工現(xiàn)場。李瑞銘/攝（資料圖））

除了完善體制機制賦能玉溪樞紐申建，峨山化念綜合物流園、大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線、元江中老鐵路跨境物流產(chǎn)業(yè)園、省儲糧30萬噸玉溪儲備庫、中儲糧40萬噸玉溪直屬庫等一批重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項目也正在蹄疾步穩(wěn)推進。據(jù)統(tǒng)計，目前玉溪樞紐建成和在建項目完成投資總計57.97億元，占總投資規(guī)模的53.28%。一系列大項目好項目相繼落地，夯實了全市物流發(fā)展基礎(chǔ)，增強了物流服務(wù)能力。物流能級的躍升，為招商引資、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來新的可能。

談及下步工作打算，玉溪市發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人表示，玉溪將對標(biāo)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)要求，加強功能性補短板建設(shè)，積極對接國內(nèi)、國際樞紐集疏運網(wǎng)絡(luò)，高效銜接內(nèi)陸腹地和中國—中南半島經(jīng)濟走廊，做大做強中老鐵路國際貨物列車，著力為滇中腹地及其輻射區(qū)提供貨物集散、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅監(jiān)管等物流服務(wù)和其他增值服務(wù)，真正建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，全力打造面向南亞東南亞的物流樞紐門戶，為玉溪開放型經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。（鄭詩、玉溪市融媒體中心供稿）

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