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烏蘇開行首趟中歐(中亞)班列

時間:2024-11-08來源 : 中國網(wǎng)作者 : 張軍 任達志 劉劍平 王德剛 王雅文 袁新偉

11月6日,中國新疆塔城烏蘇—哈薩克斯坦阿拉木圖中歐(中亞)班列首發(fā)儀式在烏蘇鐵路貨場舉行,烏蘇站正式成為組裝貨物出口中歐、中亞的又一關(guān)鍵站點,這必將極大促進烏蘇及周邊地區(qū)企業(yè)國際物流貿(mào)易增長,助推烏蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

北京時間11時02分,伴隨著汽笛的轟鳴,滿載汽車配件的中國新疆塔城烏蘇—哈薩克斯坦阿拉木圖中歐(中亞)班列緩緩駛出烏蘇鐵路貨場,該列車共拉運45組集裝箱,將通過阿拉山口鐵路口岸出境運往哈薩克斯坦阿拉木圖。此次貨運班列在烏蘇站組裝貨物并始發(fā),標志著作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要節(jié)點及自治區(qū)重要陸港型物流樞紐承載城市的烏蘇市,在推動共建“一帶一路”及向西開放進程中邁出最堅實一步。

烏蘇市本地外貿(mào)企業(yè)負責(zé)人種冠男說:“我們公司是一家外向型企業(yè),貨物主要以出口為主,以前的運輸模式是由工廠運輸?shù)娇驼?,再從鐵路運輸?shù)教旖蚋刍蛘咄ㄟ^阿拉山口或者霍爾果斯口岸出國,發(fā)到奎屯站一噸運費大概是每噸四十五到五十塊錢,烏蘇站開通運輸?shù)某杀鞠陆狄话?,大概每噸是二十到二十五塊錢,我們一年的出口量大約在25000—30000(噸)這個水平上,一年能給我們節(jié)省運輸成本50萬左右,我們特別期盼鐵路的開通,現(xiàn)在就有50列的貨等待在這個站發(fā)運?!?/p>

中國供銷集團烏蘇有限公司倉儲中心總經(jīng)理田維新說:“我們上一年入庫大概在10噸,其中有四分之一的棉花都要通過石河子、奎屯倒短運輸,現(xiàn)在我們可以直接從烏蘇進行鐵路發(fā)運,對我們來說是一件好事,大大降低了我們本地加工企業(yè)的運輸成本?!?/p>

烏蘇市作為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市,是重要的交通樞紐。今年,在塔城地區(qū)牽頭下,烏蘇市與各級鐵路部門、相關(guān)物流企業(yè)以及涉及中歐(中亞)班列運營的各方機構(gòu)對接,9月初,烏蘇被納入新疆中歐(中亞)班列圖定線路的發(fā)運站點。11月期間,將有4趟班列自烏蘇站組裝貨物始發(fā),分別經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸出口中歐、中亞市場。

烏蘇工業(yè)園區(qū)黨工委副書記、管委會主任婁德志說:“烏蘇市中歐鐵路貨運運輸班列的首次開通,將全面助力天山北坡經(jīng)濟帶大宗商品貿(mào)易物流服務(wù)平臺建設(shè),從而加快烏蘇市由農(nóng)業(yè)城市向工業(yè)城市和貿(mào)易城市的轉(zhuǎn)型升級步伐,為推動烏昌石奎獨烏城市群一二三產(chǎn)業(yè)融合高質(zhì)量發(fā)展做出塔城地區(qū)積極的貢獻。”

烏蘇市居北疆五區(qū)(市)要津,國道G30、G217、G3014、G312和歐亞第二大陸橋(鐵路)從境內(nèi)穿過,400公里左右范圍輻射霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃、都拉塔五大國家陸路口岸,交通和區(qū)位優(yōu)勢明顯,烏蘇市加快打造區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)中心。目前,物流分撥中心項目2個零擔棚、2個農(nóng)產(chǎn)品初級加工廠房、4棟倉儲庫、5600平方米的露天堆場已完成建設(shè),電商信息樓主體封頂,光伏設(shè)備、貨架、托盤已完成安裝,智慧化倉儲設(shè)備正在安裝中。烏蘇市物流運輸服務(wù)中心與大型停車場項目已通過竣工驗收,正在進行消防設(shè)備安裝調(diào)試,申請消防驗收。烏蘇物流園區(qū)共引進中國供銷集團、中亞金谷物流、興立物流等疆內(nèi)外大型冷鏈倉儲物流企業(yè)集團37家。

烏蘇市塔南商貿(mào)物流服務(wù)中心黨組書記、副主任王江說:“今年底我們?nèi)龡l鐵路專用線即將建設(shè)完成,烏蘇市年運輸能力將由最初的40萬噸提升到160萬噸,未來將達到350萬噸運輸能力,屆時烏蘇市的番茄醬、棉花、煤炭、石油等優(yōu)質(zhì)資源都可以在此進行運輸。2025年,我們還將建成倉儲物流基地、物流運輸服務(wù)中心二期,這些項目的建成,將為我們園區(qū)打造區(qū)域物流樞紐和商貿(mào)中心奠定堅實的基礎(chǔ)?!?/p>

今年,烏蘇市將S101延長線納入S101省道編碼,終點延長至百泉鎮(zhèn),將G312國道高泉至古爾圖鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃納入“十五五”規(guī)劃;在G3033獨庫高速與S101交匯處增設(shè)互通一座,完成八十四戶鄉(xiāng)、皇宮鎮(zhèn)、頭臺鄉(xiāng)、石橋鄉(xiāng)、四棵樹鎮(zhèn)、西大溝鎮(zhèn)等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)63.17公里道路改擴建,自籌資金完成村道安防41.188公里,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通物流運輸體系。

烏蘇市委副書記、常務(wù)副市長范曉朋說:“中歐(中亞)班列的開通有效降低了烏蘇市乃至塔城地區(qū)外貿(mào)企業(yè)物流成本,增強物流承載力、構(gòu)建高效暢通的物流體系,實現(xiàn)了‘以流促貿(mào)、以貿(mào)聚產(chǎn)’,精準聚焦服務(wù)企業(yè)。在未來的發(fā)展中我市將以此首發(fā)儀式為契機,持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò),全力做好服務(wù)保障工作,推動中歐(中亞)班列常態(tài)高效運行,成為區(qū)域互聯(lián)互通的重要平臺,將烏蘇市打造成自治區(qū)重要的陸港型物流樞紐承載城市?!保◤堒?、任達志、劉劍平、王德剛、王雅文、袁新偉)

(責(zé)任編輯:君君)
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