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雅萬(wàn)高鐵奏響“鋼鐵巨龍”最強(qiáng)音

時(shí)間:2023-12-29來(lái)源 : 中國(guó)網(wǎng)作者 : 向攀 陳尹曉璇

據(jù)中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司25日消息,截至12月24日,中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目雅萬(wàn)高鐵累計(jì)發(fā)送旅客突破100萬(wàn)人次。

雅萬(wàn)高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆,全長(zhǎng)142公里,是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”、兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目。8年來(lái),兩國(guó)政府、有關(guān)企業(yè)和鐵路建設(shè)者們?yōu)檠湃f(wàn)高鐵建設(shè)付出巨大努力。雙方團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力,在勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)分享等方面展開(kāi)全方位、全要素、全系統(tǒng)合作,生動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議所秉持的共商、共建、共享理念。同時(shí),雅萬(wàn)高鐵為印尼旅客提供了更加安全、綠色、高效、舒適的出行方式,創(chuàng)造了溫馨美好的旅行體驗(yàn),客流需求旺盛,深受民眾青睞。

雅萬(wàn)鐵路的正式通車,為我國(guó)高鐵走出去提供了樣板。印度尼西亞作為東南亞國(guó)家之一,這對(duì)打開(kāi)東亞鐵路建設(shè)市場(chǎng)具有積極意義。從東南亞國(guó)家現(xiàn)狀來(lái)看,人口密集,市場(chǎng)大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,鐵路基礎(chǔ)建設(shè)是很大的一個(gè)項(xiàng)目,因此,對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是有促進(jìn)作用的,其他國(guó)家看到“雅萬(wàn)鐵路”的成功樣例,對(duì)于中國(guó)高鐵在其他國(guó)家的競(jìng)標(biāo)將產(chǎn)生“多米諾骨牌”效應(yīng)。

雅萬(wàn)高鐵的建成為印尼人民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益,最直接的好處就是創(chuàng)造更加便捷的出行條件。印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆的通行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至40多分鐘,將有效緩解兩地通勤交通壓力。雅萬(wàn)高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對(duì)印尼民眾來(lái)說(shuō)都是“嶄新的”。雅萬(wàn)高鐵將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、增加就業(yè)機(jī)會(huì),有力帶動(dòng)沿線商業(yè)開(kāi)發(fā)和旅游發(fā)展,甚至形成新的增長(zhǎng)點(diǎn),加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊,成為一條全面服務(wù)于印尼人民的發(fā)展之路、民生之路、共贏之路。

當(dāng)內(nèi)需已經(jīng)不能滿足中國(guó)高鐵的“胃口”時(shí),“走出去”就成為了必然選擇。眾所周知,中國(guó)高鐵這張名片已經(jīng)在國(guó)際上家喻戶曉,中國(guó)高鐵憑借著出色的實(shí)力始終走在世界鐵路發(fā)展的前茅,無(wú)數(shù)的外國(guó)企業(yè)紛至沓來(lái)。雅萬(wàn)高鐵這個(gè)項(xiàng)目為推動(dòng)共建“一帶一路”奠定了基礎(chǔ),開(kāi)辟了兩國(guó)合作發(fā)展的新天地,進(jìn)一步促進(jìn)“一帶一路”在東南亞國(guó)家的建設(shè),對(duì)全球經(jīng)濟(jì)交流起到重要的推動(dòng)作用。

10年間,共建“一帶一路”倡議在東盟國(guó)家落地生根、開(kāi)花結(jié)果。一個(gè)個(gè)標(biāo)志性工程相繼建成:中老鐵路助力老撾實(shí)現(xiàn)“陸聯(lián)國(guó)”夢(mèng)想,金港高速公路引領(lǐng)柬埔寨邁入“高速公路時(shí)代”,國(guó)際陸海貿(mào)易新通道打通了跨區(qū)域合作黃金大通道……中國(guó)與地區(qū)國(guó)家高質(zhì)量共建“一帶一路”合作,給當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)實(shí)實(shí)在在的利益,為下一步區(qū)域一體化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)作為世界上最大的貿(mào)易國(guó),雅萬(wàn)高鐵的建成,不僅讓世界見(jiàn)識(shí)到了真正的中國(guó)速度,也讓中國(guó)高鐵的運(yùn)營(yíng)能力被世界所知曉并獲得認(rèn)可。中國(guó)高鐵市場(chǎng)被打開(kāi)并擴(kuò)大到世界各地,讓世界見(jiàn)證了“中國(guó)制造”的實(shí)力,提升了國(guó)際地位,從中獲得了更多、更大的發(fā)展空間,對(duì)中國(guó)高鐵和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著積極而深遠(yuǎn)的影響。

雅萬(wàn)高鐵鑄就了中印尼兩國(guó)的友誼橋梁,是中印尼兩國(guó)人民加強(qiáng)互聯(lián)互通、助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的紐帶,也讓中國(guó)高鐵這張靚麗“名片”擦得更亮、打得更響。(向攀 陳尹曉璇)

(責(zé)任編輯:孟君君)
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