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透過火車美食變遷 解讀鐵路溫情擔(dān)當(dāng)

時間:2023-09-07來源 : 中國網(wǎng)作者 : 李天禪

火車美食有圖鑒,時代變遷在舌尖。據(jù)悉,目前我國高鐵運營里程已經(jīng)突破4萬公里,每天有1000多萬旅客奔馳在鐵路線上。南來北往的高鐵上,車廂里的美食也不斷升級,旅客在乘車過程中可以通過手機客戶端等多種方式預(yù)訂餐食和沿線品牌餐飲。在感受火車美食時代變遷的同時,還可看到鐵路部門不斷適應(yīng)人民群眾的新要求、新期待,確保旅客出行更方便、更舒適的溫情與擔(dān)當(dāng)。

火車美食變遷是中國鐵路飛速發(fā)展的堅實注腳。上世紀(jì)70年代,乘坐火車的人大多吃的都是鋁制飯盒裝的大眾快餐;到了80年代,旅客可以在列車沿途??康牟糠终九_上,購買面包、泡面、火腿腸以及茶葉蛋、燒雞、花生米等便利食物果腹;綠皮火車之后,餐車廚房設(shè)備不斷“升級”,餐車點餐成為越來越多旅客的首選;隨著高鐵時代的到來,網(wǎng)絡(luò)點餐使得火車上的美食又一次升級,地方特色、品牌餐飲、冷鏈盒飯、新鮮水果等各類食品飲品多達數(shù)十種,豐富的套餐種類令人眼花繚亂。從設(shè)施簡陋到功能完備,從吃得飽再到吃得方便、吃得好,車廂里舌尖上的變化見證著鐵路巨大的發(fā)展變遷,映射著我國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展。

火車美食變遷是中國鐵路服務(wù)提質(zhì)的有力見證。從綠皮火車時代的旅客穿越重重人群下車購買“站臺盒飯”,到如今高鐵時代的“手機一點,熱飯上桌”,鐵路服務(wù)變得更加便捷和高效。據(jù)悉,為了讓旅客在高鐵上有更多的美食選擇,高鐵列車上實行24小時供餐制,列車乘務(wù)員每隔一小時會推著移動餐車前往各車廂配送“外賣訂單”,旅客也能隨時到餐吧選購心儀美食。網(wǎng)絡(luò)點餐服務(wù),不僅提高了服務(wù)效率,也滿足了人民群眾對于方便、快捷、舒適出行的新需求。與此同時,在利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新服務(wù)舉措方面也取得了巨大進步,電子客票、刷臉核驗、在線選座、網(wǎng)上訂餐等便民利民措施的相繼推出,讓旅客出行越發(fā)便利,體驗更加美好。

火車美食變遷是中國鐵路擔(dān)當(dāng)作為的生動詮釋。近年來,鐵路部門一直在飲食方面努力滿足大眾需求,向社會餐飲企業(yè)開放鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺,不僅滿足了旅客的多元化用餐需求,還帶動了沿線周邊餐飲消費。長久以來,鐵路部門一直將食品安全作為重中之重來抓,除了從采購源頭把好安全關(guān),還嚴(yán)格食品的貯藏、制作流程監(jiān)管,列車上的一份筍衣扣肉套餐除了要經(jīng)過水煮、油炸、冷卻、拌醬、蒸制等9道工序,還要經(jīng)過層層質(zhì)檢、稱重、裝盒、冷卻、運輸?shù)榷嗟拦ば虿拍芩偷礁哞F上進行售賣。為了筑牢鐵路食品安全防線,鐵路部門還會對所有上車的盒飯進行留樣檢測,嚴(yán)格控制售賣時長和運輸儲存條件,全力保障旅客“舌尖上的安全”。

透過火車上的美食變遷,可以看到中國鐵路正趕著時代大潮穩(wěn)步向前,在演繹鐵路擔(dān)當(dāng)?shù)耐瑫r,彰顯鐵路服務(wù)溫度。相信在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,鐵路部門還將持續(xù)推出一個又一個便民利民新舉措,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,為旅客帶來更好的乘車體驗。(李天禪)

(責(zé)任編輯:黃俊飛)
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