5月28日，一汽——大眾華東基地在青島市即墨區(qū)正式建成投產，填補了青島乃至山東大規(guī)模生產高品質轎車的空白，帶動山東由汽車消費大省向生產大省轉變。

一汽——大眾華東基地是華東地區(qū)自動化程度最高的汽車生產基地，平均每60秒既可下線一輛車，基地新建成的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間，采用世界最先進的舒勒沖壓伺服生產線，擁有機器人近千臺，智能制造水平處于國內領先地位。

一汽大眾新聞發(fā)言人黃龍介紹說，“我們整個四大工藝、硬件都是采用了行業(yè)最先進的設備和相關的儀器，我們在運營上也是積極響應未來的發(fā)展，向工業(yè)4.0靠近。未來在車的四化方向——電能化、智能化、網聯化等等提前進行一些布局?！?/p>

華東基地于2015年7月正式開工建設，一期項目投資約100億元人民幣，占地110.86萬平方米，主要生產新型寶來以及SUV轎車，計劃年產能達到30萬輛。青島汽車產業(yè)新城管委會副主任趙本啟：“全部達產后，可實現產值300多億元，帶動就業(yè)一萬余人。

截至目前，以即墨龍泉為核心區(qū)的青島汽車產業(yè)新城已引進汽車類重點項目100多個，青島已初步建成了中重型卡車、專用車、中高檔客車和經濟型乘用車生產基地，并圍繞整車形成了一定的汽車零部件生產規(guī)模。以汽車為抓手，青島打造新舊動能轉換的新引擎。

一汽-大眾華東基地集創(chuàng)新、科技、環(huán)保于一身，預計年產量將達到30萬輛。華東基地的建成投產，將大大增強青島汽車產業(yè)的集聚能力，助力其打造千億級汽車產業(yè)鏈，成為華東區(qū)域新的經濟增長點。具體而言，一汽-大眾華東基地將形成區(qū)域經濟生態(tài)圈效應，吸引來自配套供應商的50億元投資，同時拉動就業(yè)，為當地提供約3000個工作崗位。此外，華東基地的建成投產還標志著青島將步入汽車產業(yè)發(fā)展的快車道，成為國內重要的汽車產業(yè)聚集區(qū)，并將成為具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地。截止2020年，一汽-大眾將在華東基地累計投入約100億元人民幣。(馬秀明)