國家發(fā)展改革委發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國新能源汽車保有量達(dá)到3140萬輛，比“十三五”末增長5倍多。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以強(qiáng)勁勢(shì)頭重塑出行格局，也推動(dòng)駕車場(chǎng)景下的便民服務(wù)需求加速升級(jí)。

肯德基APP上線車速取，便捷餐飲服務(wù)融入駕車的每一段旅程

作為肯德基深耕19年的特色服務(wù)，車速取于今年3月正式上線肯德基APP。廣東肯德基目前上線廣州、佛山、東莞、中山、惠州、江門6城市近500家餐廳。此次上線并非簡單功能疊加，而是通過肯德基APP強(qiáng)大的數(shù)字化能力，整合了智能點(diǎn)餐、實(shí)時(shí)導(dǎo)航與門店協(xié)同三大核心模塊，以線上場(chǎng)景培育用戶線下駕車取餐習(xí)慣。

這一設(shè)計(jì)將開車速取前置為核心服務(wù)選項(xiàng)，配合“沿街取餐+車道取餐”的雙模式覆蓋，在車輛抵達(dá)門店周邊前，餐廳店員已完成餐品備制，并將餐品送至路邊專屬取餐位。用戶全程無需下車，僅需搖下車窗即可完成取餐，真正實(shí)現(xiàn)“即停即走”的高效就餐體驗(yàn)，這進(jìn)一步降低了駕車人群的用餐時(shí)間成本，已成為超百萬用戶的效率之選。

截至目前，肯德基車速取服務(wù)已拓展至全國多地門店，進(jìn)一步擴(kuò)充了當(dāng)?shù)刂腔凵罘?wù)網(wǎng)絡(luò)，讓便民的餐飲服務(wù)更貼合日常出行需求。2025年底，該服務(wù)預(yù)計(jì)將擴(kuò)展至全國近5000家肯德基餐廳。

肯德基聯(lián)合理想，首推 AI智能體交互點(diǎn)餐新范式

依托AI智能體技術(shù)的突破性應(yīng)用，肯德基推動(dòng)了2025年初啟動(dòng)的車速取2.0戰(zhàn)略在車機(jī)場(chǎng)景的落地——通過將手機(jī)端已驗(yàn)證的智能交互能力延伸至車載系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)從“手機(jī)點(diǎn)單”到“語音指令點(diǎn)餐”的體驗(yàn)躍升。近日，肯德基與理想汽車正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出行業(yè)內(nèi)首個(gè)A2A（Agent to Agent）智能點(diǎn)餐落地應(yīng)用，由理想汽車的智能Agent理想同學(xué)召喚肯德基智能Agent小K，共同為用戶打造“語音指令發(fā)起—餐品推薦—下單支付—取餐預(yù)約”的全鏈路無縫服務(wù)體驗(yàn)。

目前，該智能點(diǎn)餐功能已率先在理想 i6車型上線落地。未來將逐步覆蓋理想汽車全系車型。此舉不僅標(biāo)志著肯德基車速取已實(shí)現(xiàn)高德地圖、肯德基APP及理想汽車車載端的多渠道布局落地，更進(jìn)一步完善了肯德基在“車行生活”賽道的戰(zhàn)略布局，同時(shí)為餐飲零售與汽車智能生態(tài)的跨界融合豐富了全新范式。

從2006年推出車道取餐的1.0時(shí)代，到 2025年新增"沿街取"模式打破空間限制，用戶無需尋找?guī)в袑Ｓ密嚨赖拈T店，普通肯德基門店也可服務(wù)駕車用戶。對(duì)于車速取的服務(wù)理念與發(fā)展，肯德基中國總經(jīng)理汪濤曾明確表示，肯德基車速取2.0不會(huì)局限于餐飲服務(wù)本身，而是將為消費(fèi)者打造更具想象力的車行生活場(chǎng)景體驗(yàn)。肯德基會(huì)持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新、拓展服務(wù)邊界，既讓肯德基的美味觸手可及，也將這份便捷與智能傳遞給更多中國消費(fèi)者。