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共享出行攜手汽車產(chǎn)業(yè)

發(fā)布時間: 2018-05-10 16:30:51 |來源:人民網(wǎng)-人民日報 | 陸 通 |責任編輯: 沈曄

 

近日,滴滴出行與31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,共建汽車運營商平臺。北汽、博世、比亞迪、長安、奇瑞等31家企業(yè)成為首批“洪流聯(lián)盟”成員,涵蓋了汽車及零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。未來,“洪流聯(lián)盟”將以開放和賦能為核心,廣泛與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈開展合作,深入推進新能源化、智能化、共享化。

滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示,未來10年,滴滴希望能夠服務全球20億用戶,滿足用戶50%的出行需求,并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。

共建汽車運營商平臺

自2015年提出“洪流”戰(zhàn)略以來,滴滴一直致力于建設(shè)服務乘客的一站式出行平臺,進一步建設(shè)面向車主的一站式汽車服務平臺,并持續(xù)布局汽車租賃與運營、金融、加油、維保等領(lǐng)域。與此同時,越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),也在共享經(jīng)濟趨勢下投身出行服務。此次滴滴與各合作伙伴共同成立“洪流聯(lián)盟”,將使出行平臺與汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)加速融合。

開放和賦能是“洪流聯(lián)盟”的核心價值理念,除了將流量、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運營能力和渠道網(wǎng)絡(luò)等資源向聯(lián)盟伙伴開放外,滴滴也提出了汽車租賃與運營、分時租賃、汽車售后市場等面向用戶需求的合作解決方案。目前,滴滴已成功構(gòu)建一站式出行平臺和圍繞車主的一站式汽車服務平臺。

北京汽車集團有限公司董事長徐和誼認為:“北汽集團積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)、參與當前的技術(shù)變革,以開放的態(tài)度來和滴滴等富有改革創(chuàng)新精神的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作。作為‘洪流聯(lián)盟’的一分子,我們將拿出更好的資源、更好的產(chǎn)品、更好的服務,來為廣大客戶服務。”

努力開發(fā)第一代共享汽車

據(jù)了解,“洪流聯(lián)盟”將聯(lián)合多家行業(yè)協(xié)會與企業(yè),共同探討共享新能源汽車的設(shè)計和標準制定,聯(lián)合開發(fā)新一代為共享而設(shè)計的汽車,并推動大規(guī)模運營。這一全新的交通工具,將著力優(yōu)化運營安全標準,提升車輛運營效率,努力改善共享出行體驗。

滴滴與聯(lián)盟成員還將在智能駕駛技術(shù)研發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)方案等領(lǐng)域展開合作。當前,滴滴旗下的“小桔充電”可為新能源車主提供標準化的即時充電服務。未來,滴滴與聯(lián)盟成員共建的智能化和數(shù)據(jù)化充電服務,將促進新能源汽車普及率的提高。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認為,100年的汽車歷史需要調(diào)整,需要擁抱新經(jīng)濟。他希望,新能源汽車能夠成為網(wǎng)約車或共享汽車出行的主流品種。目前,比亞迪已將共享出行領(lǐng)域的布局提升到戰(zhàn)略高度,并與滴滴一起進行多方面合作的探索。

廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞則表示,可以預見的是,未來共享汽車的行駛速度不需要很快,但要更加講究實用性、便利性以及空間利用效率,同時,要更加注重多樣化、多功能,“廣汽愿意與‘洪流聯(lián)盟’合作共贏,向消費者提供更好的共享汽車”。

圍繞共享重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈

“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”,在新一輪科技變革風起云涌的當下,汽車“新四化”正成為我國建設(shè)汽車強國的突破口。實際上,這也是中國汽車業(yè)迎來“立世界汽車產(chǎn)業(yè)之標桿、開全球汽車產(chǎn)業(yè)之先河”的絕好機遇。在這個風口,越來越多的汽車廠商選擇了擁抱互聯(lián)網(wǎng)。

程維表示,在過去100年間高速發(fā)展的汽車和交通產(chǎn)業(yè),迎來了歷史性變革點,共享出行和汽車產(chǎn)業(yè)的邊界將相互融合。滴滴“洪流”戰(zhàn)略的核心,就是在開放平臺下,圍繞共享構(gòu)建汽車設(shè)計、資產(chǎn)運營和服務支持體系。

滴滴出行總裁柳青表示,滴滴的“洪流”戰(zhàn)略已經(jīng)穩(wěn)扎穩(wěn)打落地,并在多個領(lǐng)域布局。作為“洪流聯(lián)盟”的搭建者和催化劑,滴滴會進一步做好服務,和廣大汽車生態(tài)鏈企業(yè)攜手同行,開創(chuàng)共享出行平臺的未來。

中國財政科學研究院應用經(jīng)濟學博士后盤和林認為,滴滴搭建的“洪流聯(lián)盟”標志著汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合階段即將來臨,有望優(yōu)化整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從而提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,也將使我們的出行更便捷、環(huán)保、智能。


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