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神州優(yōu)車發(fā)布全新戰(zhàn)略 打造新一代汽車生活平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間: 2017-12-13 11:29:08 |來(lái)源:中新網(wǎng) | 佚名 |責(zé)任編輯: 沈曄

 

今天,神州優(yōu)車對(duì)外發(fā)布全新戰(zhàn)略,宣布打造新一代汽車生活平臺(tái),面向未來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略性、前瞻性布局,致力建設(shè)一個(gè)全新的人車生態(tài)圈。

在今天的神州優(yōu)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨神州租車十周年答謝酒會(huì)上,神州優(yōu)車董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀發(fā)表了主題演講。他回顧了過(guò)去十年神州租車的快速成長(zhǎng),并指出,過(guò)去十年,神州租車見(jiàn)證并引領(lǐng)了中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展,打造了中國(guó)最大、最領(lǐng)先的汽車出行平臺(tái);以租車業(yè)務(wù)為起點(diǎn),神州優(yōu)車先后開(kāi)拓了專車、電商、金融等業(yè)務(wù),發(fā)起成立了優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金,通過(guò)自有、投資、合作等模式進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,初步建成了一個(gè)業(yè)務(wù)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的人車生態(tài)圈。

會(huì)上,陸正耀對(duì)出行和汽車行業(yè)的未來(lái)展開(kāi)了暢想。他認(rèn)為,無(wú)人駕駛一定會(huì)實(shí)現(xiàn),其應(yīng)用和普及只是時(shí)間和范圍問(wèn)題;考慮到汽車除了出行功能外,還是人們重要的生活和愛(ài)好載體,因此無(wú)人駕駛不會(huì)消滅私家車,“擁有一輛汽車”作為一種生活方式仍將長(zhǎng)期存在;同時(shí),中國(guó)人口眾多、道路資源有限,國(guó)情決定了人均擁有一輛汽車并不現(xiàn)實(shí),共享將會(huì)是中國(guó)人實(shí)現(xiàn)汽車生活的重要方式。也就是說(shuō),未來(lái)中國(guó)人汽車生活的終極形態(tài)是“共享”和“擁有”長(zhǎng)期并存。

基于以上預(yù)見(jiàn),神州優(yōu)車將從“汽車出行”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“打造新一代的汽車生活平臺(tái)”。陸正耀用四個(gè)關(guān)鍵詞對(duì)該定位進(jìn)行了闡釋:第一,“新一代”,指新一代的消費(fèi)習(xí)慣和新一代技術(shù)的變革。第二,“汽車生活”,包括無(wú)車車生活和有車車生活。無(wú)車車生活將面對(duì)無(wú)車本本族,在神州租車現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上全面升級(jí),構(gòu)建中國(guó)最大的新一代汽車共享平臺(tái),進(jìn)一步豐富車型、租賃模式和新技術(shù)體驗(yàn),方便用戶隨時(shí)隨地、隨需所用;有車車生活將面對(duì)私家車主,打造一個(gè)全新的綜合汽車生活服務(wù)平臺(tái)“神州車管家”,滿足用戶全方位的汽車生活和服務(wù)需求。第三,“平臺(tái)”,為用戶構(gòu)建一個(gè)線上線下結(jié)合的平臺(tái),線上依托神州租車、神州車管家兩大流量入口,線下則集合現(xiàn)有各業(yè)務(wù)功能、構(gòu)建線下綜合服務(wù)實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)—神州車碼頭,兩相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)線上線下無(wú)縫銜接、業(yè)務(wù)全面落地。第四,“共享”,新一代汽車服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展模式,將是以B2C為主、輔以B2B2C和C2B2C等其它共享模式。


陸正耀表示,新一代汽車生活平臺(tái)的推出,將給神州優(yōu)車帶來(lái)三大重要變化,第一,從經(jīng)營(yíng)“資產(chǎn)”到經(jīng)營(yíng)“資產(chǎn)+客戶”;第二,從“自營(yíng)”到“自營(yíng)+整合”;第三,從“重”到“重+輕”。神州優(yōu)車將向合作伙伴全面開(kāi)放客戶資源,在為用戶提供完善服務(wù)的同時(shí),為合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值。此外,新一代汽車平臺(tái)還將幫助神州優(yōu)車積累最完整、最高質(zhì)量的人車生態(tài)大數(shù)據(jù),為將來(lái)過(guò)渡到無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)做好準(zhǔn)備;面向未來(lái),神州優(yōu)車將以大數(shù)據(jù)和使用場(chǎng)景作為切入點(diǎn),通過(guò)自主研發(fā)、投資、合作等方式深度參與無(wú)人駕駛,并在其中扮演重要角色。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,神州優(yōu)車擁有豐富的客戶資源和強(qiáng)大的線下資源,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、資源優(yōu)勢(shì)明顯。此次全面戰(zhàn)略升級(jí)之后,神州優(yōu)車將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在其強(qiáng)大的線下資源支撐下,構(gòu)建起線上與線下相結(jié)合的新型汽車生活平臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)面臨消費(fèi)升級(jí)的今天,此舉將最大化神州優(yōu)車的平臺(tái)價(jià)值,并進(jìn)一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。


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